商业

投资者正在向租车服务公司Lyft投入更多资金,因为该公司从竞争对手优步获得更多市场份额并追求自动驾驶

该创业公司周二宣布其最近一轮融资已从10亿美元的新资本增加到15亿美元

额外的5亿美元融资包括新投资者Fidelity Management&Research Company和Ontario Teachers,Pension Plan的参与

AllianceBernstein,Baillie Gifford,KKR,Janus Henderson Investors和Rakuten,之前已经在Lyft投资过,并且加入了这一扩大的一轮

CapitalG领先于第一轮10亿美元

Lyft,后期货币估值现在为115亿美元

Lyft在2017年积极扩张.Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer表示,该公司2016年的乘坐次数增加了一倍以上.Lyft在地理位置上也有所扩大,现已在美国所有50个州推出,并在全州范围内覆盖全部它也进入了加拿大,这是第一个国际行动,并开始在多伦多提供服务

尽管如此,Lyft及其新投资者仍有空间获得更多市场份额并追求其自主驾驶野心

Lyft推出了一个开放式平台,旨在让自动驾驶汽车的汽车制造商和技术公司能够访问其每天近100万次乘坐的乘车共享网络

在该平台宣布之前,Lyft与汽车制造商和技术公司合作开发了许多合作伙伴,开发自动驾驶汽车系统,包括福特

不到0.5%的总行驶里程是乘坐车辆

研究表明,乘车股票市场远未达到饱和点

2016年皮尤研究发现,15%的美国成年人曾使用过乘坐共享应用程序,三分之一(33%)的人从未听过这些服务

谷歌是竞争激烈的竞争对手优步的早期投资者,这家公司现在被Alphabet实体Waymo起诉

它于10月份首次投资Lyft

CapitalG合伙人David Lawee加入了Lyft,董事会

CapitalG于2013年开始作为Google Capital

在谷歌创建母公司Alphabet之后,成长股权投资基金于2016年更名

奥巴马政府成员Valerie Jarrett今年也加入了董事会

下午3:50更新

ET改正:CapitalG在10月领导了10亿美元的首轮融资

它没有参与周二宣布的额外5亿美元融资